据上海证券报，经历7月的“过山车”行情后，韩国股市本月迎来多空激烈交锋。在连续两日反弹后，韩国KOSPI指数8月6日收跌4.58%，报6296.38点，SK海力士股价重挫10%。盘中韩国交易所启动KOSPI指数“侧车（SideCar）”机制，暂停程序化卖盘5分钟。6月19日指数见顶后，KOSPI指数经历了一轮近40%的深度回撤。这场由个股杠杆产品引发的波动风暴，迫使韩国监管层在一个月内先后出台多轮措施。机构分析认为，短期来看，急跌中最危险的杠杆结构或已基本出清，短期降温效果初步达成，外资也开始阶段性回流。不过，散户单日爆仓率仍处于高位、波动率指数居高不下，尾部风险还未彻底出清，市场真正企稳尚需时日。
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